Налог на (у)родину

[ti_tanium]

Отличная статья в Ъ-Огонёк. Автор подобрал очень правильные слова. Я почти во всем в ним согласен. У рашенских "бизнесменов" какая-то патологическая до безобразия жажда отжать «копеечку» любым способом, буквально выгрызть её зубами. И именно это является символом современного Гондураса. Из-за дефекта в мозгах, или, что скорее всего, из-за прямого отношения к барыгам, некторые субъекты даже оправдывают этих самых в корень оборзевших барыг. Типа я отжимаю, поэтому мне плевать на всё остальное. И не хватает мозга понять, что нормальная, а не даунско-уродливая экономика так разиваться не может и не будет развиваться. Будет лишь большой выбор навоза по бешенным ценам и полное забивание на потребителя. Это в стиле худших стран Африки типа Сомали. В общем, рекламный девиз России - «Дорого и плохо». Предлагаю использовать для Олипмиады в Сочи.

Спасибо за ссылку ivan-iv. 

Comments

[panfily.livejournal.com]

Почитал.
Интересны обе статьи.

Понравилось:
— Можно ли быстро поменять ситуацию с дороговизной? И насколько быстро?

— Опыт ЕС показывает, что необходимые реформы можно сделать за период жизни одного поколения — 10 лет вполне достаточно. В 1991 году Россия и Польша, Чехия, Литва стартовали с одного уровня, но если сравнить, чего достигли эти страны, а чего достигла Россия, то видишь — они ушли значительно вперед и по инфраструктуре, и по качеству государственного управления. А главное — по качеству жизни.

Если в сравнении с Китаем - Россия страна третьего мира, то что уж сравнивать с Европой!

[t-itanium.livejournal.com]

Если уж Литва, не говоря о Латвии и Эстонии ушли далеко вперед то о чем вообще можно говорить.

[peso4niy.livejournal.com]

и Беларусь ИМХО впереди на голову ;)

[panfily.livejournal.com]

Я прибалтику никогда не считал экономически неразвитой.
Даже в советские годы туда направлялось больше средств в расчёте на душу населения, чем в Россию и Среднюю Азию.

А вот дороги, самолёты и поезда в Китае лично удалось оценить.
Пока наши хвастают Сапсаном производства сименса, в китае уже много лет ходят по стране такие электрички и поезда. Обычная для них скорость - 100-120 км/ч (отображается на дисплеях в вагоне), равно как и кондиционирование в вагонах любого класса.

[zimberlman.livejournal.com]

куда они ушли?
по раскам жителей они там в заднице полной.
в россии лучше, не надо ехать в англию гастарбайтером т.е. как у нас с юга приезжают робить.
дада писец далеко ушли.

[t-itanium.livejournal.com]

Вы там были? Жили? Поменьше смтрите дуроскоп. Прибалтика в плане качества жизни далеко впереди России.

[zimberlman.livejournal.com]

неа, я читал тех кто там живёт.
точнее выживает в последнее пару лет.

так то таджики ездящие на заработки в россию живут круче чем афганцы под американскими бомбами.
а россияне живут круче таджиков приезжающих сюда на заработки.

зомбоящик последний раз смотрел когда на основном компе антивирь вирус вычищал а ноут обновления на винду ставил и перезагружался. и смотрел я кажись дискавери впервые за несколько месяцев.

про шведские банки которым должны прибалты ты в курсе?
у них жопа большая чем у нас.
оно может и было впереди до кризиса. а вот сейчас они в жопе.

[t-itanium.livejournal.com]

Я не говорю, что они в шоколаде. У Прибалтов много проблем. Но в общем и целом - инфраструктура, жратва, экология, биомасса в конце концов там гораздо лучше чем в России. И, прости, меня к пимеру южные гости здесь задрали конкретно. Там их в принципе нет. Я в курсе, что шведы неслабо вложились в Прибалтику. Но я уверен, что прибалты вылезут, в отличие от России.

[zimberlman.livejournal.com]

угу вылезут они.
наверно от хорошей жизни они как таджики едут в англию на заработки.

ну до положения греции им ещё далеко.
хотя как показала история с грецией - проект еэс накрылся.

а у нас да жп не меньшее и даже большая и мы в неё ещё только летим, а прибалты просто уже там им только вылезать и осталось, а нам лететь ещё.