![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ti_taniumНедавно мы обсуждали проблему, которая возникает с отпрвлением посылок за границу, в основном это касается посылок в США. Посылки много раз проходят статус «Экспорт», потом иногда либо улетают, либо отправляются морем, вместо авиа, либо возвращаются отправителю. О причинах происходящего любезно поделился обладающий инсайдерской информацией источник.
Как не официальный представитель «Почты России» подтверждаю лютое снятие службой авиационной безопасности (САБ) экспортных посылок. В основном в Домодедово. О причине догадайся сам. Ну и терроризм, конечно же. При малейшем подозрении САБ - снятие. Человеку с окладом тыщ в 45 отвечать за пассажирский самолёт ой как не хочется. Перевозчик и САБ как бы разные структуры, САБ принадлежит аэропорту. Критерии к недопущению описаны в специальном документе.
Почему посылку гуляют туда-сюда? Надо смотреть треки, причины разные. Если гуляет из Домодедово и снова в Домодедово, косячат операторы, неправильно формирующие досыл на снятые САБ отправления (вопрос с уменьшением ошибок решаем). Если есть то же направление в других аэропортах - то пытаемся отправить через них. И как бы ни было смешно, из Шереметьево и Внуково вполне может вылететь недопущенная САБ Домодедово посылка. И добавка - согласно нормативным актам, посылка недопущенная САБ, возвращается отправителю для принятия решения и отправки землёй. Так что попытки «Почты России» не возвращать а выпихнуть через другой аэропорт вполне клиентоориентированны.
«Почта России» рада бы все это г@вно отправлять, так как там сложные технологические операции при снятии САБ ёмкости с досмотра. Возврат в ММПО (по нормативам в место заделки), переформирование депеш и прочая хренотень. Нам это звиздец не выгодно, так как трудоемко и требует более квалифицированных кадров.
Special thanks to ….
Как не официальный представитель «Почты России» подтверждаю лютое снятие службой авиационной безопасности (САБ) экспортных посылок. В основном в Домодедово. О причине догадайся сам. Ну и терроризм, конечно же. При малейшем подозрении САБ - снятие. Человеку с окладом тыщ в 45 отвечать за пассажирский самолёт ой как не хочется. Перевозчик и САБ как бы разные структуры, САБ принадлежит аэропорту. Критерии к недопущению описаны в специальном документе.
Почему посылку гуляют туда-сюда? Надо смотреть треки, причины разные. Если гуляет из Домодедово и снова в Домодедово, косячат операторы, неправильно формирующие досыл на снятые САБ отправления (вопрос с уменьшением ошибок решаем). Если есть то же направление в других аэропортах - то пытаемся отправить через них. И как бы ни было смешно, из Шереметьево и Внуково вполне может вылететь недопущенная САБ Домодедово посылка. И добавка - согласно нормативным актам, посылка недопущенная САБ, возвращается отправителю для принятия решения и отправки землёй. Так что попытки «Почты России» не возвращать а выпихнуть через другой аэропорт вполне клиентоориентированны.
«Почта России» рада бы все это г@вно отправлять, так как там сложные технологические операции при снятии САБ ёмкости с досмотра. Возврат в ММПО (по нормативам в место заделки), переформирование депеш и прочая хренотень. Нам это звиздец не выгодно, так как трудоемко и требует более квалифицированных кадров.
Special thanks to ….
