Entry tags:
Теперь вы понимаете, почему для меня «сделано в России» является критерием исключения?
Не ездить на российских машинах (иномарках собранных в РФ в том числе), не летать самолетами сделанными в РФ, не летать российскими авиакомпаниями, не покупать ничего, что сделано в РФ (от продуктов питания до мебели). К сожалению, не всегда это возможно на 100%, но именно к этому надо стремиться. Если хотите выжить...
Страшная статистика по SSJ, которых было выпущено всего 186 штук, но при этом случилось 7 аварий и катастроф (Источник). А кол-во мелких аварий и неполадок не поддаётся исчислению и, судя по всему, тщательно скрывается... А, возможно, и строго засекречено (Источник). Этот самолёт, судя по всему, смело может называться самолётом-убийцей №1 в мире. Треть имеющихся в РФ SSJ-100 не летают (Источник). Что ещё должно произойти, чтобы эти летающие гробы запретили к производству и эксплуатации?
( Read more... )
P.S. Специально для всех пытающихся перевести стрелки на Боинг, что у Боинга тоже не всё хорошо - Боинги в день совершают в тысячи раз больше полётов, чем летающий гроб SSJ-100 в год. Так что поправьте методичку, её составляли идиоты.
Страшная статистика по SSJ, которых было выпущено всего 186 штук, но при этом случилось 7 аварий и катастроф (Источник). А кол-во мелких аварий и неполадок не поддаётся исчислению и, судя по всему, тщательно скрывается... А, возможно, и строго засекречено (Источник). Этот самолёт, судя по всему, смело может называться самолётом-убийцей №1 в мире. Треть имеющихся в РФ SSJ-100 не летают (Источник). Что ещё должно произойти, чтобы эти летающие гробы запретили к производству и эксплуатации?
( Read more... )
P.S. Специально для всех пытающихся перевести стрелки на Боинг, что у Боинга тоже не всё хорошо - Боинги в день совершают в тысячи раз больше полётов, чем летающий гроб SSJ-100 в год. Так что поправьте методичку, её составляли идиоты.
