![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Напомню, что чуть менее года наза, в марте 2015 года GM принял сенсационное решение об уходе из России марки Opel и почти всего модельного ряда Chevrolet. Тогда это прозвучало как гром среди ясного неба. Ведь уходил не какой-то небольшой производитель с единичными продажами, а мировой гигант, присуствовавший в России с 1992 года и в лучшие годы занимавший топовые места по продажам.
Упоротые тогда заявляли – пусть валят, это чисто политическое решение, без них обойдемся, машины плохие, никому не нужны, место Opel займут корейцы, Ford, etc. и пр. пропагандистский бренд. Отдельно отмечу, что в нищих Украине, Беларуси и Грузии и Opel и Chevrolet остались, хотя из большинства европейских стран марка Chevrolet ушла…
Прошло некоторое время и что же мы сейчас видим? Российский авторынок со свистом летит в пропасть. В январе он продолжил своё свободное падение и рухнул на 30% по отношение к аналогичному периоду 2014 года, который в свою очередь был худшим за последние 7 лет. В автосалонах пустота. Покупателей нет от слова совсем. Среди продавцов тоска и уныние
( Read more... )
Упоротые тогда заявляли – пусть валят, это чисто политическое решение, без них обойдемся, машины плохие, никому не нужны, место Opel займут корейцы, Ford, etc. и пр. пропагандистский бренд. Отдельно отмечу, что в нищих Украине, Беларуси и Грузии и Opel и Chevrolet остались, хотя из большинства европейских стран марка Chevrolet ушла…
Прошло некоторое время и что же мы сейчас видим? Российский авторынок со свистом летит в пропасть. В январе он продолжил своё свободное падение и рухнул на 30% по отношение к аналогичному периоду 2014 года, который в свою очередь был худшим за последние 7 лет. В автосалонах пустота. Покупателей нет от слова совсем. Среди продавцов тоска и уныние
( Read more... )
