ti_tanium: (Default)
ti_tanium ([personal profile] ti_tanium) wrote2007-12-15 09:30 pm
Entry tags:

Опять про Levi's

Зашел вчера в Levi's Store в Рамсторе на Шереметьевской. Ну что сказать... Просто не понимаю кто там покупает штаны. Цены на 501 от 2900 рэ ($118) на классические цвета типа stonewashed до 3500 рэ ($143) за подобие винтажа. Какой смысл платить в 3-4 раза больше за штаны производства Польши, когда можно купить в JCP штаны гораздо лучшего качества сделанные для американского рынка за $32-37? Я, конечно, понимаю, что здесь надо платить бешенную аренду, зарплату продавцам и еще прибыль как минимум пару сотен процентов зарабатывать, но, блин, нафига нам потребителям финансировать местных барыг?

[identity profile] t-itanium.livejournal.com 2008-01-15 05:33 pm (UTC)(link)
Глупое сравнение. В Штатах штаны того же самого брэнда Ливайс, но лучшего качества дешевле в 4-5 раз. К чему был рынок упомянут?

[identity profile] ksyuschenbka.livejournal.com 2008-01-18 08:34 am (UTC)(link)
Этот рынок был упомянут всвязи с вашим упомининием Рамстора на Шереметьевской и его дороговизной

[identity profile] t-itanium.livejournal.com 2008-01-18 08:37 am (UTC)(link)
Вы не поняли смысл моего поста. Зачем платить местным барыгам здесь, когда известный факт, что здесь цены отмороженные, и можно купить за границей, не поднимая ж@пу от кресла с доставкой на дом и в разЫ дешевле.

[identity profile] ksyuschenbka.livejournal.com 2008-01-18 09:41 am (UTC)(link)
Прекрасно поняла. более того, уверена, что Рамсторовский Левис пошит примерно там же, где и джинсы с вьетнамского рынка. Даже джинсовые бутики в Москве не раз и не два ловили на торговле контрофактом. Именно это, а не дороговизна в Рамсторе, может сподвигнуть на опыт покупки в интернет-магазине. Но при этом, зная "качество" работы российских филиалов экспресс-перевозчиков, я на этот опыт пока не решаюсь. Недавно купила на амазоне видео-очки (типа, стереотелевизора на носу), ждала оказии полтора месяца, пока коллеги не полетели в Америку, но про перевозчика даже думать боялась, сталкиваясь с ними по работе.

[identity profile] t-itanium.livejournal.com 2008-01-18 09:49 am (UTC)(link)
Дороговизна тоже имеет место быть. С какого перепугу 501 Ливайс хрен знает чьего производства здесь стоит 3.5 тыщи, когда родной в Штатах 30-40 баксов? По многим другим вещам разница также в разЫ. Еще проблема выбора, конечно. Многие брэнды в нашем Гондурасе вообще не представлены. Что касается перевозчиков - смело можно пользоваться UPS'ом. Никаких проблем с ними за 2 года. А вот Федекса нужно всячески избегать. Попробуйте один раз заказть что-нибудь с доставкой UPS'ом. Уверяю Вас - проблем быть не должно.

[identity profile] ksyuschenbka.livejournal.com 2008-01-18 10:48 am (UTC)(link)
TNT вот уже лет пять не подводило по мелким грузам. Оформляли даже режим "переработки вне таможенной территории" (вернее - закрытие режима)

DHL быстро возит документы. Но дорого.

FedEx - для особоизвращённых мазохистов. Теряет или грузы, или документы на груз. Это тогда, когда в паре с ними работал Консулэйт карго. В настоящий момент Консулэйт не является партнёром ФедЕкса, заведены уголовные дела, в том числе и на их генерального директора. К Федексу вернулся в качестве партнёра СВТ-Авиа. Может, что и наладится

ГарантПост - личного опыта нет, но знакомые не рекомендуют

UPS - было пару раз, ничего плохого сказать не могу